Новости автомобильного мира

В последнее время во всех крупных городах страны в сфере оформления ДТП появилось интересное новшество – многие страховые компании завели штат аварийных комиссаров, которые выезжают на место аварии и занимаются оформлением документов.

Такого поворота событий ничего не предвещало, законодательно подобных требований не появилось, это личная инициатива самих страховщиков.

Зная о нравах на рынке ОСАГО, водители все новшества в этой сфере считают подозрительными. Корреспондент Авто25.ру решил выяснить, откуда взялись аварийные комиссары и как к ним нужно относиться 

Главная новость недели – медицинская справка исключена из перечня документов, которые требуются при замене водительского удостоверения. Пусть и не во всех возможных случаях, но это все равно прогресс: за этот закон многие общественники бились не один год. Медицинская справка стала своего рода побором на водителей – при том, что реально она ничего не решает, ее получение выливается для автомобилистов в потерю времени и денег. Почему медсправка перестала работать, и в каких случаях ее все-таки необходимо получать разобрался корреспондент.

Часто при выборе автомобиля водители склоняются к покупке новой машины, мотивируя это тем, что на нее будет гарантия и что возможные поломки устранят бесплатно. Более опытные водители доверяют гарантийной системе гораздо меньше, уж больно в ней много всяких ограничений и обременений. А вопрос – отказываться от гарантии или соблюдать ее условия – является частым предметом спора на форумах. Редакция Авто25.ру в одном материале собрала основные нюансы гарантийного обслуживания автомобилей.

Казалось бы, всем понятно, что такое гарантия. Каждый человек в своей жизни покупал массу предметов, на которые производитель устанавливал какой-либо гарантийный срок. Нюанс в том, что автомобиль – это очень сложное технологическое изделие, которое, если разобраться, трудится в очень суровых условиях – дождь, грязь, пыль, агрессивное воздействие среды. Это многое меняет в отношениях покупателя и продавца автомобиля.

При этом сама гарантия остается той же. Классическое определение гласит, что гарантия – это обязательства изготовителя производить ремонт и замену деталей, имеющих заводской дефект, в течении оговоренного срока. Уже само это определение подразумевает, что любую поломку даже на абсолютно новом автомобиле гарантия покрывать не будет, а количество нюансов, которые необходимо учесть, будет велико. Что же это за нюансы?

На прошлой неделе мы уже начали тему подготовки к отпускам и поездкам на море. Зачастую они связаны с покрытием больших расстояний, которые нельзя преодолеть за один световой день, поэтому приходится ехать ночью.

Ночью люди по своей физиологии спят, поэтому такие поездки таят в себе опасность. Заснувший водитель это почти стопроцентное ДТП, очень часто со смертельным исходом, поэтому к этому вопросу стоит отнестись внимательно.

Но что же делать, когда ночь на дворе, а ехать нужно? Авто25 собрал семь самых популярных и действенных советов как не уснуть за рулем.

На следующей неделе официально начнется лето, но температура в европейской части России уже установилась жаркая. Когда столбик термометра без хлопот берет отметку «+30» все мысли только об отпуске и море, благо сезон уже не за горами.

Несмотря на то, что курсы иностранных валют в последнее время немного уменьшились, большинство соотечественников все равно собирается отдыхать на «русском» Черном море и ехать туда на машине.

Корреспондент Авто25.ру пообщался с опытными автотуристами, которые помогли составить список полезных советов – как поехать на Черное море на автомобиле так, чтобы отпуск не был испорчен.

Подавляющее количество автовладельцев любят свой автомобиль, еще какая-то часть – обожает, а отдельные личности – даже боготворят. С таким отношением до подсчетов ли расходов, которые автомобиль оставляет в семейном бюджете? В нашей стране это не очень популярная тема, да и цифры получаются скорее грустные. Но все-таки, а если задуматься над экономикой автомобиля, что получится? Корреспондент Авто25.ру провел эксперимент над собой – в течении четырех лет я записывал каждую копейку, потраченную на свою машину, а потом поделил на общее количество пройденных километров. Данные получились очень любопытные.